バイクのプラグ交換を行っていない人って多いのではないでしょうか?特に通勤バイクやスクーター等は気にしているライダーの方が少ないように感じます。ですが、バイクのプラグ交換を行うと意外に良いことだらけですよ? バイクのスパークプラグはガソリンの混合気に点火するという非常に重要な部品です。ただ、交換の時期(タイミング)が良くわかりにくい部品でもあります。ここではバイクのスパークプラグの適切な交換時期について解説しています。 イリジウムはムダです。バイク点火プラグの交換時期と交換する手順をお教えします。イリジウムにしてもバイクの点火プラグの寿命は延びません。パワーが出るわけでもありません。一般プラグと同じ寿命で、同じパワーです。 NGKでは二輪車の交換目安は3,000~5,000kmとなっていますね Dio110だとCPR8EA-9だと思いますが、NGKではイリジウムはなさそうです。イリジウムプラグでも長寿命タイプとそうでないのが存在します。またイリジウムのプラグに換える事でイグニッションコイル等に負担になる場合もあります。

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